由于限牌令导致 二手车 行业面临前所未有的生存危机，部分车行已经开始上演“最后的疯狂”，7月1日之前的库存 二手车 可带牌销售成为他们手中唯一的筹码，风水暂时偏向了这个 广州 的“夕阳行业”，原本惨淡的 二手车 现如今居然迎来了难得的也是唯一的加价销售机遇，本地 二手车 交易也因此出现回暖迹象，部分车行短短一周内已经达成以往一个月的成交量。而在市场逐渐放量的同时， 二手车 交易中配套的过户政策以及库存车身份的确认则缺乏明确的指引，再掺和上 二手车 商的“坐地起价”，也使得 二手车 在交易过程中平添了许多的纠葛。
经济型 二手车 占据成交量大头
“限牌细则出台后，两天内就交易了八台车。” 广州 大道南一家大型车行的经济型车部负责人邓先生告诉南都记者，“这些交易中，基本上都籍贯在外地的消费者。”当然，部分交易市场人气虽旺，但并没有直接转化为交易量。几家豪华 二手车 的 经销商 表示，市场的客流量比上月增加一倍，不过大多数消费者都是为了解 二手车 最新的交易政策以及咨询最新的报价而来，真正交易的只有一成左右。
与业内人士早前预料的一致，记者走访市场也 发现 ，现时二手大 排量 车、 豪华车 的交易量偏少，与之相比，经济型车的交易占了个别车行交易量的一半以上。“这说明市场的刚性需求还是集中在实用性较强的车型上，而且车龄在四年以上的车型占据了成交总量90%左右。” 二手车 评估师胡小姐解释，“过去一周，选择2.5L 排量 以上车型的消费者并不多，这些车主有的是二次购车，住郊区者居多，活动范围也以珠三角地区为主，其他的意向客户则想等限行细则出台后，再确定是否有需要购买 广州 牌 二手车 。”
大 排量 二手车 消费者暂不追涨
由于库存车辆可以带牌销售， 二手车 的价格也在一夜之间整体上调。对比起6月的价格，本周各品牌车型的升幅普遍在10%左右，特别是市场主流车型，如2年左右的 卡罗拉 、 凯美瑞 、 雅阁 等，车况上佳的价格增幅更维持在1万-2万元以上。一名 二手车 行负责人何先生告诉记者，在本周内成交的各款车型中， 牧马人3.8 L最终成交价为34万元左右，两年左右的 宝马120i ，现在的报价依然与两三个月前的19.8万元持平。那些车况好、年份新的车型，价格上升空间更大。
从业多年的 二手车 评估师阿泳指出，由于担心有关部门随时出台更不利于未来 二手车 业务发展的新政策，加上现阶段车商们将7月份空当期没有任何收益、本地 二手车 过户周期拉长、开展外迁业务车辆转手周期大幅增加，以及卖完库存车后难有生存空间等不利因素考虑在内，因此普遍将现有的库存车型价格往上抬，尤其是2.5L以上的大 排量 车，以一台 2008 年的 丰田霸道 2700为例，车商开价48万元，有消费者惊呼加几万可以买全 新车 型。这一混 乱 的 局面也使很多消费者对中高档二手 车 望 而 却步，持观望的态度。而记者走访市场过程中，也感受到 广州 消费者面对这一轮涨价也相当理性 ，在 一 波 短暂的热潮后，二 手车行客流量也相对平稳，并没有出现“追涨”行情。
车管所新系统资料衔接有瑕疵
一方面， 二手车 商在8月迎来了有限的利好政策，可将之前的库存 二手车 带牌销售；另一方面，由于车管所新系统使用过程中仍有瑕疵，这批库存 二手车 在过户时也出现不少问题。
8月1日起，市公安交警部门全面启用 广州 市公安局交警支队中小客车指标调控交管业务信息管理系统。据了解，该信息管理系统与市交委的 广州 市中小客车指标调控管理信息系统联网，实现数据共享。该信息管理系统启用后，将对指标申请人进行资格预审；在办理机动车注册、转移登记业务时，将车辆、机动车所有人及指标号等相关信息录入该信息管理系统，系统后台将自动与数据库比对公证和指标等信息(7月1日前购买的车辆将比对公证信息，7月1日后购买的车辆将比对指标信息)，自动生成比对结果，通过系统比对合格后，方可办理机动车登记业务。不过，目前车管部门采用新系统后，工商部门备案库存车的数据在联网上需要时间协调。以前过户手续当天就可以受理，现在要等待30个工作日后才能受理。
据近期办理过户的消费者及 经销商 反映，目前在上报材料时已经出现两个问题：首先，7月1日前备案库存的车辆，因工商局人工录入过程中出现错误，后经过补登更正，所以工商局备案的库存汽车数量以第二次补登为准，但车主们担心会造成一定数量车辆发生遗漏的情况，可能会影响到正常过户手续。其次，有相当部分库存车辆是 二手车 经销商 在7月1日前收购，正处于办理车辆产权转移过程(过户、迁入或注册登记)中，它们的号牌会发生变化，而目前资料录入以车牌为依据，无疑会与7月1日前办理好库存备案的资料有出入。车主们担心车管部门在核对过程中，会出现“资料不符”的纠纷。对此，有 二手车 经销商 建议以合同或发票作为依据(或者直接以 发动机 号、车架号作为录入标准)，如发生变更的情况，能够批准这批“问题”车辆正常过户一次。
记者了解到，由于库存 二手车 迟迟未能过户，原车主想反悔取回车辆或者 新车 主质疑车行不遵守承诺的事件天天都有发生。
