受欧债危机影响，欧洲车市低迷，不少车企有意瘦身节流。有消息称，欧洲整车企业、汽车零部件领域中，将有多达50万名员工可能失业。若真如此，这将是五年来欧洲汽车业裁员最多的一年。
据介绍，目前欧洲汽车业员工达700万人，其中临时工约150万人。此前四年，欧洲汽车业一直在裁员，2007年至今已经有80万人失业。欧洲汽车业人士普遍预期，欧洲 汽车产能 严重供大于求，预计约30%的 产能 处于闲置状态。
目前欧洲车企和工会正在寻求新的解决方案。 标致 雪铁龙 称，已经说服法国北部的赛瓦诺工厂工会签署相关协议，未来将采取冻薪两年、减少休假和灵活工作时间等措施。如果这些措施奏效，欧洲汽车业裁员的数量将得以降低。
鉴于欧洲 汽车销量 不断下滑， 通用 汽车有意降低欧洲业务风险。 通用 汽车称，如果欧洲市场未能在短期内复苏，将考虑减持拥有的法国 标致 雪铁龙 股权。这离 通用 汽车上次宣布结盟法国 标致 雪铁龙 不足半年。今年3月相关文件显示， 通用 汽车出资约3.2亿欧元（约4.23亿美元）购得法国 标致 雪铁龙 7%股权。
