经济观察网 记者 耿慧丽 混合动力客车的补贴范围将由目前的 节能 与 新能源 汽车试点城市扩大至全国范围。
日前，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委四部委联合发布《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》，决定将混合动力公交客车（包括插电式混合动力客车）推广范围从目前的25个 节能 与 新能源 汽车示范推广城市扩大到全国所有城市。
该《通知》规定，混合动力公交客车推广将采用集中招标方式，选择一批 节能 减排效果显著、性能稳定的混合动力公交客车产品，由中标企业在非试点城市内推广，并受中央财政补贴。根据示范推广补助标准，试点企业获得的补助最高可达到每辆车42万元。
同时，中央财政对购买混合动力公交客车的相关单位给予一次性定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买单位。
混合动力公交客车将采取总量控制的方式，推广目标为3000辆至 500 0辆，四部委将根据市场推广情况明确截止时间。
目前，我国混合动力公交车的年销量大约在1000-2000辆。生产商主要包括宇通客车、中通客车、 金龙 汽车三大龙头企业，安凯客车、 福田 汽车等客车企业以及 新能源 汽车龙头车企 比亚迪 也都有参与。
