总投资109亿元，后年投产，年 产能 13万辆
捷豹 路虎 除英国之外的第一家海外工厂落户常熟
18日是个好日子。 广州 ，首届马拉松开跑；常熟， 奇瑞 与 捷豹 路虎 合资项目正式奠基；柳州， 上汽通用五菱 宝骏 基地投产。
这其中，被业界称为“中国最后一个汽车合资项目”的 奇瑞 捷豹 路虎 备受关注。这也是继 华晨 与 宝马 、 比亚迪 与戴姆勒等自主品牌合资项目之后的另一个重大合资进展。
奇瑞 汽车工程研究院院长陈安宁任董事长
仪式上， 奇瑞 汽车和 捷豹 路虎 共同宣布，双方的合资申请已经正式完成了国家的相关审批手续。合资公司总投资额为109亿元人民币，合资双方股比为50:50。除了整车生产基地外，合资公司还将建设联合研发中心、 发动机 生产基地，同时还将销售自产的 捷豹 、 路虎 产品以及推出全新的、为中国市场量身定制的合资自主品牌。项目预计于2014年建成投产。
奇瑞 汽车股份有限公司董事长、总经理尹同跃与 捷豹 路虎 全球首席执行官施韦德还共同对外宣布了合资企业的名称——“ 奇瑞 捷豹 路虎 汽车有限公司”。而目前 奇瑞 捷豹 路虎 人事任命已基本确定，将设人事、制造、采购、销售、财务和产品开发六大职能部门，其中合资公司董事长由曾任 奇瑞 汽车工程研究院院长的陈安宁出任，总裁由英国 捷豹 路虎 汽车公司采购部部长Chris- Bryant出任，副总裁为朱国华，而采购、销售和产品开发这三大重要职能部门一把手则由外方担任。
路虎极光 和 神行者2 先行国产
21天前的10月31日，发改委产业协调司官方网站显示， 奇瑞 捷豹 路虎 汽车有限公司乘用车合资项目已获得发改委核准，该合资项目所包含的 发动机 项目将生产 奇瑞 2.0L/1.6L直喷涡轮增压 发动机 和 捷豹 3.0L增压 发动机 ，这预示着未来国产 路虎 产品将完全搭载 奇瑞 生产的自主 发动机 。
公告显示，在 产能 和动力总成方面，合资工厂初期建设规模为年产13万辆乘用车和配套13万台 发动机 ，产品包括： 路虎 运动型乘用车( 极光 和 神行者2 ）、 奇瑞 轿车、 捷豹 轿车（ XF ）； 奇瑞 2.0L/1.6L直喷涡轮增压 发动机 、 捷豹 3.0L增压 发动机 。
在双方此前公布的合资规划中，在一期13万辆 产能 规划中，合资公司将生产3.4万辆 路虎揽胜极光 、4.3万辆 路虎神行者2 代、2.3万辆合资自主品牌汽车以及3万辆 捷豹 轿车。
捷豹 路虎 今年多卖了八成
得益于 捷豹XJ 、 XF 及小 排量 车型代表 路虎揽胜极光 的强大市场需求， 捷豹 路虎 中国2011年销量增长超过60%。2012年前10个月， 捷豹 路虎 中国销量继续保持了高速增长，同比增长达80%。 捷豹 路虎 全球首席执行官施韦德表示，合资公司的成立将进一步提升 捷豹 路虎 产品在中国的市场表现。而据了解，中国已成 捷豹 路虎 最大的海外市场，而常熟工厂也是其除英国之外的第一家海外工厂。
作为中国最大自主品牌企业， 奇瑞 汽车以其15年来在研发、制造、销售、 营销 等方面累积的宝贵经验，也为合资项目的顺利开展提供了保证。对于 奇瑞 而言，与 捷豹 路虎 的合作，不仅是 奇瑞 的第一个与国外整车企业的合资项目，也是 奇瑞 实施其国际化战略的重要步骤。
