中山公园要建大型地下停车场，将借用部分人工湖湖面、绿地，引发网友、市民“填湖毁绿”声讨。昨日，建设方回应网友质疑。
公园地下建停车场引非议
“中山公园内有人要填湖毁林，建大型停车场及‘附属’设施，占地30余亩，毁树上千棵”。日前，有网友发微博呼吁保护中山公园，引发网络热议。
10日记者探访现场求证。网友反映的施工行为是前期勘探，在公园内共留下10多个勘探机钻出的小坑。
昨日中山公园管理处表示，因市民、网友强烈反对，目 前园 [ 最新消息 价格 户型 点评 ]方已与建设方协商，暂停勘探。经园方调查，目前园内未发现树木损坏或水体被填。
据悉，中山公园地下停车场项目位于汉口新华路与银松路交会处，规划用地14012平方米，建筑面积17258平方米，将建成地下二层公共停车场及配套设施，停车泊位260个，计划今年内开工。
建设方、武汉城投停车场投资建设管理有限公司副总经理彭志雄介绍，为缓解中心城区停车难，今年该公司将在中山公园、武昌东湖路、汉口游艺路、二七路、青少年宫等6处中心地带建设大型停车场，其中5个为地下项目。目前，中山公园项目选点、立项工作已获批复，正在进行可行性研究及勘探工作，等形成施工图后交规划部门审批。
建设方回应网友质疑
质疑一：施工是否填水面？
中山公园后区为人工湖，面积约1万平方米，据彭志雄介绍，停车场有一部分将建在水底，施工期间会将部分水面拦起、抽干后施工，完工后再全部恢复水面。“这与水果湖隧道东湖段的施工方式相同”，他表示，虽然施工期间会有阵痛，但不会侵占一寸现有水面。
质疑二，施工会否毁绿？
彭志雄表示，停车场选址时已特意避开公园核心生态区的众多大树，影响的树木约几十棵，绝无上千棵，“其中的名贵树木将进行移植，梧桐树、柳树等将事后补种”。他说，停车场建好后地面将全部恢复为公园，除停车场出入口外再无其他建筑，绿化面积只增不减。为保证整体效果，还将请武汉市园林规划设计院进行绿化设计。
质疑三：建设方与公众欠沟通
有网民提出，城市要发展，停车难的矛盾确实要解决，但并不意味着建设方就可以“为所欲为”地建设，“应征询群众的意愿”。
对此，武汉市园林部门表示，在对该项目涉及的树木移植、砍伐等进行审批时，将召开听证会，广泛听取市民意见。(成熔兴)
