第5页：测散热续航以及文章总结
散热能力测试
散热性能测试其实对笔记本来说是最大的考验，本身机体内部空间已经的十分狭小，再加上发热量较大原件，散热通畅性就成了考验一款笔记本内在的真功夫了，按照惯例我们采用了 FurMark 软件加上 AIDA64 系统稳定性测试来使这款机器在高负载状态下运行。
高负荷运行状态下核心温度
谈到散热，最直观的体现就是表面温度，使用笔记本过程中与笔记本接触最多的就是手掌，当然还有一个表现方式那就是核心温度，这也是网友们所关注的。（表面温度能够直观表现散热状况，而核心温度受到安全降频机制的影响参考价值一般。
正常使用中等负荷下的表面温度
高负荷状态下的表面温度（点击查看大图）
从上图的温度分布图来看，该机的绝大部分热量都堆积在散热通风口位置，掌托以及键盘区域的热量不高，在实际体验中也有比较适宜的舒适度。因此可以说这款富士通 UH572 超极本的散热系统还是比较出色的，无论是核心温度还是表面温度都控制的相当不错。
续航能力测试
富士通 UH572 内部结构及电池信息
测试续航能力我们选择的软件是 PowerMark ，它和 PCMark、3DMark 一样，也是由 FutureMark 公司开发推出的。它会持续不断的循环运行一组测试脚本，其中包括四种常见应用：上网浏览，文档处理，视频播放，3D 游戏，从而尽可能的贴近绝大多数用户的实际使用情况。
中等负荷运行时的续航时间：3 小时 46 分
富士通 UH572 采用的电池容量在目前几款超极本当中算是比较小的，因此该机测试不到 4 小时的续航能力在意料之内。不过既然是超极本，这点续航是不是有些小了呢。
评测总结
有时候我们会茫然怎么去形容，富士康这款 UH572 超极本为我们展示了日系匠心的做工品质，整体设计用料都比较不错。不过该机缺点还是比较明显的，电池容量偏小导致其在众多超极本产品中续航能力偏低，如果想弥补这点不足也只能更换更大容量的电池。
这款超极本我们进行了简单的后盖拆解，结果发现该机的电池虽是锂聚合物电池，但它暴露在外而且拆卸十分简单，这是否说明富士通官方有提供更换大容量电池的服务？这点目前我们不得而知，不过 UH572 超极本的i5版定价6399元，这个价格在日系品牌中还算不错，不过其竞争力还是有些不足。总的评价，性价比有些不足，不过讲究做工的用户还是值得考虑的。
(本文来源：中关村在线网站 )
